כאשר יש לך בעיה עם הדלק הנוזלי שלך של קולמן או תנור הדלק הכפול שלך, ישנם רק כמה תחומים שיכולים להיות בעייתיים, ואפילו מאותגרים מכנית יכולים לתקן אותם די בקלות. הפשטות בעיצוב וקלות התיקון תרמה לפופולריות ולאריכות החיים של הכיריים קולמן, לכן אל תתנו לבעיה מינורית להפריע לכם את המטבח במחנה. כאשר הכיריים שלך לא מצליחים לבצע, ישנם שלושה אזורי בעיות נפוצים שבהם עליך למקד את מאמצי פתרון הבעיות שלך: מיכל הדלק, המבער והגנרטור.
בעיות מיכל הדלק
בהנחה שמילאת את המיכל שלך בדלק טרי, שתי הבעיות הנפוצות ביותר הקשורות למיכל הן כישלון ליצור לחץ וכישלון בלחץ זה ברגע שהושג. כאשר תנור פועל כראוי, לא תצטרך לשאוב את המיכל שוב לאחר שהושגה להבה כחולה.
מאמרים קשורים- 7 תנורי מחנה פרופאן שיהפכו את האוכל שלכם לטעם ביתי
- 8 יסודות ציוד תרמילאים שיכולים להקל על הטיול שלך
- 8 יסודות ציוד קמפינג לאופנועים לרכיבה חלקה
כשל בלחץ
אם אתה מסוגל לשאוב את המיכל אך מוצא שהוא דולף במהירות, יש טכניקה פשוטה לקבוע מה גורם לדליפה.
פתרון תקלות:
- מערבבים 1/2 כוס מים עם כפית סבון כלים ומברשת, מטפטפים או מטפטפים את התמיסה על ציר בוכנת המשאבה תוך כדי לחץ במיכל ככל האפשר.
- צפה בזהירות אחר בועות מדויקות.
- מרחו את תערובת הסבון על החור בקצה ציר הבוכנה (לאחר שווידאתם כי השסתום סגור), סביב הפיר וסביב שסתום בקרת הפליז שבו הוא מתברג לחלקו העליון של המיכל.
- הפוך את המיכל הפוך ובדוק אם יש בועות סביב החלק התחתון של מכסה המילוי, כמו גם את מושב השסתום בקצה התחתון של פיר המשאבה.
- אם אתה מבחין בבועות סביב גזע השסתום תצטרך להחליף את אטמי O- טבעת שמונעים דליפה של דלק מעבר לדיור הפיר הזה.
החלפת טבעת O:
מבקש מילדה שתהיה חברה שלך
- כאשר המכל מוסר ומשוחרר מלחץ, הסר את קצה קצה צינור הגנרטור בעזרת מפתח ברגים או שקע בקצה 3/8 '.
- השתמש במפתח 'פתוח' כדי להסיר את הצווארון המחזיק את שסתום כוונון הדלק במקומו, וסובב את המפתח נגד כיוון השעון.
- הסר בזהירות את השסתום, המחובר לגזע גנרטור מתכת ארוך, והקפד לא לפגוע בשסתום המחט בקצה הקצה.
- אחז בחוזקה את גזע הגנרטור בעזרת צבת וסובב את השסתום נגד כיוון השעון כדי להפריד את מכלול השסתומים מגזע הגנרטור.
- הסר את הבורג המחזיק את ידית השסתום במקומו והחלק את הצווארון. בדוק והחלף את טבעת ה- O בתוך המכסה, וגם את זו שעל פיר גזע השסתום.
- בעוד שחלקים מסוימים ניתנים להחלפה בין תנור קולמן עם 2 מבערים , ה תנור קולמן בעל 3 מבערים ודגם ה- Dual-Fuel, עדיף לעבור לרשימת חלקי הדגמים הספציפיים, כך שלא יהיו לך בעיות תאימות בגלל היותך קרוב, אך לא בדיוק נכון.
- חבר מחדש בסדר הפוך.
עֵצָה: כאשר בוכנת המשאבה מהודקת יותר מדי מושב השסתום יכול להיפגע, וכתוצאה מכך דליפות לחץ קלות. לאחר שקבעת מה גורם לדליפה, קיימות ערכות תיקון למכסה, הבוכנה והשסתום.
מה המשמעות של המספר 9 בחלום
אי בניית לחץ
עדיף לתדלק וללחוץ את המיכל בזמן שהוא מוסר מהתנור.
פתרון תקלות:
- ראשית, וודא שיש לך דלק במיכל ושהוא טרי. יש לאחסן מיכלים ריקים ובלחץ כדי למנוע סתימה והצטברות לכה ובגלל שהדלק מעופש לאורך זמן.
- אם אחסנת את המיכל שלך עם דלק, רוקן את המיכל וזורק את הדלק הישן כראוי ומלא את המיכל בדלק קולמן טרי. בזמן שאתה יכול להשתמש בבנזין בכיריים עם דלק כפול, לעולם אל תשתמש בשום דבר מלבד דלק קולמן בתנורי הדלק הנוזלי המסורתי.
- לאחר מכן, בדוק את מכונת הכביסה על מכסה מילוי המיכל כדי לוודא שהוא לא דחוס בצורה גרועה. אם הוא ניזוק, תצטרך להחליף אותו.
- אם מכונת הכביסה שלך במצב טוב, החזר את המכסה לוודא כי בורג האוורור על המכסה מהודק. שים לב כי יש להדק את המכסים הללו רק עד שהם צמודים. הידוק יתר עלול לגרום נזק למכונת הכביסה ולגרום לנזילה.
- וודא כי סובבת את ציר הבוכנה של המשאבה לפחות סיבוב אחד נגד כיוון השעון לפני השאיבה.
- בדוק את מיקום האגודל כדי לוודא שהוא מכסה לחלוטין את החור שבקצה הבוכנה.
- עכשיו, תן לבוכנה כמה משאבות מהירות עד שתרגיש לחץ יציב. אתה צריך להתחיל להרגיש את הלחץ עולה די מהר. אם אתה לא מרגיש שהלחץ הזה מתחיל להצטבר בתוך 8 עד 10 משאבות, הבעיה שלך היא ככל הנראה עם הכוס בקצה הבוכנה.
כוסות הבוכנה לסיכה:
ישנם שני סוגים של כוסות בוכנה. תנורים מדגם ישן יותר משתמשים בכוסות עור ותנורים חדשים יותר משתמשים בניאופרן שחור. כוסות עור נוטות להתייבש ולא מתרחבות מספיק בכדי לספק חותם טוב. ניאופרן נוטה להתקשות עם הזמן. צריך לשמן את שני הסוגים.
הפיתרון הפשוט ביותר הוא שימון כוס הבוכנה מבלי לפרק אותה. מטרת הליך זה היא לקבל את כל צידי הכוס ואת פיר המשאבה בצורה משומנת.
- השתמש בשמן עור באיכות טובה או בשמן מכונה בהיר כמו שמן 3 ב -1.
- הוסף כמה טיפות לחור השמן שליד פיר המשאבה, הרם והנמיך את בוכנת המשאבה באטיות תוך כדי סיבוב כשאת מלטפת אותו מעלה ומטה.
- תנו לשמן להיספג לכמה דקות ונסו לשאוב שוב.
בדיקת בוכנת המשאבה:
איך לבשל פרחחים בתנור
אם ההליך הנ'ל נכשל, יהיה עליך לשלוף את בוכנת המשאבה החוצה ולבדוק את הכוס לאיתור סדקים וגמישות. הנושא הקריטי הוא שהגביע יהיה גמיש, ללא נקבים בשוליים שיכולים לאפשר לעקוף את הלחץ בדופן הגליל. אם הכיריים אוחסנו זמן רב, הכוס עשויה להיות יבשה או פגומה מכדי לחלצה.
- בוכנת המשאבה מוחזקת על ידי ערובה חוט קטנה בצורת סי. גדול. שים לב כי תנורים ישנים מאוד עשויים לכלול בורג מתכת קטן המחזיק את בית פיר המשאבה במקום. לתנורים חדשים יותר, השתמש בצמד צבת אף כדי למשוך בעדינות את קליפ 'C' מספיק כדי להסיר אותו. עבור תנורים ישנים אתה צריך להסיר רק את בורג החיזוק ושאר ההוראות זהות לדגמים החדשים יותר.
- בדוק את הכוס בקצה הפיר אם יש סדקים או קצוות לא אחידים.
- אם לא נצפה שום נזק פיזי, משמן את הכוס וקבע אם הוא יתרחב מספיק בכדי להתאים היטב את פיר המשאבה.
- אם יש נזק, תצטרך להחליף את הכוס. כוסות החלפת עור וינטאג ' ניתן לרכוש והם זולים למדי. למשאבות מהסוג החדש יותר יש כוס ניאופרן וערכת תיקון משאבות ניתן למצוא באמזון בפחות מ -10 דולר.
- אם למכל שלך היה חלודה או קורוזיה, עליך להסיר את שסתום המחט הסגור מהמיכל. אל תפעיל לחץ רב על שסתום זה או שהוא יתכופף.
- יהיה עליך להחליק את הבוכנה חזרה לתוך הצינור ולהפוך אותו שמאלה כדי להתחיל לגבות אותו.
- ברגע שהוא משוחרר, אתה יכול להשתמש בזוג צבת עם מחט כדי להסיר בעדינות את השסתום מציר המשאבה.
- לאחר שהסרתם אותו, בדקו את המחט בקצה וודאו שאין שום רכסים מהידוק יתר.
- אם הוא לא פגום, נקה אותו והתקן אותו מחדש במיכל.
- לאחר ההסרה, בדוק את אטם השסתום בקצה וקבע אם הוא נפגע. אם לא, נגב אותו מכל הצטברות דלק ישן והכנס אותו מחדש. יש להחליף אטמים פגומים.
לאחר סיום התיקון ומילאתם את המיכל ושואבת את הלחץ, הדקו את הבוכנה בכיוון השעון לפני השימוש. הקפד לא להדק אותו יתר על המידה. לחץ רב מדי על השסתום בקצה הגזע יפגע בו ויגרום לו לדליפת לחץ ודלק.
טיפ בטיחות : דלק קולמן מאוד נדיף ודליפות דלק עלולות לגרום לשריפה מחוץ למבער, מה שעלול להיות מסוכן מאוד. לאחר תיקונים כלשהם, לפני שתתקין התאמה, וודא שאין דליפות דלק. כמו כן, לעולם אל תמלאו את מיכל הדלק ליד להבה פתוחה או מקור הצתה כמו סיגריה או גחלים מסריחות מדורה.
סוגיות גנרטור
אם הכיריים שלך נדלקות, אך הלהבה נותרת כצבע צהוב גבוה ומסרבת להפוך לכחול אחיד ובהיר החשוד העיקרי שלך יהיה הגנרטור. הגנרטור הוא הצינור המשתרע מהמיכל עד האווז בתנור ומוצב מעל המבער הימני על כיריים דו-מבעריות. על כיריים עם שלושה מבערים, תמצאו אותו במבער האמצעי. מכשיר זה, כאשר הוא מחומם, הופך את הדלק הנוזלי לאדי לחץ המייצר את הלהבה הנכונה ושומר גם על לחץ המכל.
החלפת הגנרטור
אם זמן או כסף אינם נושאים, א גנרטור חלופי ניתן להשיג בפחות מ -20 דולר במקומות כמו eBay ו- Amazon.com, אך ניתן למצוא אותם גם בחנויות חומרה מקומיות ובקמעונאים רבים של מוצרי ספורט. אם אתה מחליף את הגנרטור שלך, עקוב אחר שלבי הפירוק הבאים לשיפוץ הגנרטור, וקפץ למטה לשלב 9 מאז והתקן את הגנרטור החדש שלך מכיוון שלא יהיה לך שום ניקוי לעשות.
שיפוץ המחולל
ייתכן שתוכל להתנות מחדש את הגנרטור שלך במקום לרכוש מחשב חדש. יהיה עליך לפרק את הגנרטור, לבדוק את החלקים ולנקות אותם או לשקם אותם לפי הצורך.
- הסר את המיכל מהתנור והדמם לחץ כלשהו.
- השתמש בשקע 3/8 'או מפתח ברגים לקצה כדי להסיר את קצה הגנרטור.
- השתמש במפתח 'פתוח' כדי להסיר את הצווארון שמחזיק את כפתור כוונון הדלק במקום.
- החזק את כפתור כוונון הדלק ומשוך בעדינות עד שהוא לגמרי החוצה.
- נקה את הפיר על ידי שפשוף אותו בחתיכת צמר פלדה. ללטף את הפיר לכיוון אחד בלבד לקראת הסוף, וודא שלא לכופף או לפגוע בשסתום המחט הקצה בקצה הקצה.
- הסר את הקפיץ שבתוך הצינור על ידי הטיית הצינור כלפי מטה אל היד הפתוחה שלך.
- לאחר הוצאתו, נקו את הקפיץ בעזרת מברשת תיל או פיסת צמר פלדה. הקפד להסיר את כל שאריות צמר הפלדה והחלודה לפני ההרכבה מחדש.
- נקה את קצה קצה הגנרטור בעזרת מנקה שברים ובדוק אותו כדי לוודא שהחור הזעיר נקי וברור.
- הרכיב מחדש, נזהר שלא לכופף את שסתום המחט של הקצה. הדק בזהירות.
- תדלק, לחץ על המכל והפעל את הכיריים לאישור התוצאות.
בעיות במבער
בעיות במבער מתרחשות לעתים קרובות למדי, והן הקלות ביותר מבין שלושת סוגי הנושאים לטיפול.
כמה נרות יש על חנוכיה
צורבים סתומים
הבעיה הנפוצה ביותר עם מבערים היא הלהבה לא מתפשטת לחלוטין סביב המבער, מכיוון שהחורים הקטנים במבערים נסתמים לעיתים קרובות בגלל נזילות או קורוזיה לאורך זמן. כדי לטפל בבעיה זו תזדקק למברג בעל להב שטוח. הקפד להשתמש בכזה שמתאים לחריץ הן ברוחב והן בעובי. מבערים סובלים מכמות אדירה של חום והתכווצות, וחלודה אינה נדירה במבערים. אם תנסה להשתמש בלהב קטן מדי אתה עלול לפגוע בבורג ואחרי הנקודה הזו התהליך יכול להיות מכוער.
- הסר את בורג המבער והניח אותו בצד בכוס מתכת או בכל מקום שהוא לא יתגלגל וילך לאיבוד.
- ישנם מספר דיסקים רקיקים, אחד שטוח ואחד מתולתל, לסירוגין בערימה. הסר את הוופלים האלה ונקה אותם בעזרת מברשת תיל בזהירות, וודא שלא לכופף את הוופלים המתולתלים.
- בדוק אם קיימים פסולת בקערת המבער וודא שהיא אינה חסומה.
- לאחר ניקוי הוופלים, ערמו אותם מחדש בסדר מתחלף החל מהסולידי הראשון.
- הידוק מחדש את הבורג כשיש לך את הוופלים מסודרים כמו שצריך וירה את הכיריים כדי לבדוק את עבודתך.
טיפ: אחד הדברים הכי נוחים שיש בטיול בקמפינג הוא מצית שירות קולמן . אינך צריך להשתמש במותג קולמן. זה אורך הפיר ששומר על היד שלך והשיער על היד שלך מלהישרב כאשר המבער מתלקח עם הצתה. הם מעולים גם להפעלת מדורות ושימושים במיוחד להדלקת פנסי קולמן.
מה ללבוש לחגיגת חיים
בעיות תאורה מחדש
לעתים קרובות קשה להדליק תנורי קולמן זמן קצר לאחר כיבוים. זו אחת הבעיות הקלות ביותר לפתרון; רק המתן מספר דקות עד שאריות הדלק יתאדו מקערת הדלק ומחדר הרחבה או צוואר האווז כפי שמכונה בדרך כלל.
יורק / קופץ כשהוא דולק
לפעמים מבערים מתחילים לצוץ או לירוק. אם רעש הקפיצות לא חזק מדי, אתה יכול פשוט לתת לדלק להישרף ולהתמודד עם הבעיה לאחר הכנת הארוחה שלך.
- בעיה זו נגרמת בדרך כלל על ידי מים בכיריים מגשם או מטל בוקר. מים יכולים להצטבר גם בדלק כעיבוי במיכל כשהמכסה נותר זמן רב מדי בימים חמים.
- אפשרות אחרת היא יותר מדי דלק במאגר, או שקערת המבער אינה ממוקמת כהלכה. הערך והתאם לפי הצורך.
- לעיתים בעיה זו יכולה להיגרם מכך שהגנרטור לא הוכנס כראוי לסעפת הכיריים, לכן בדקו אם הוא מותקן כהלכה.
- אם אף אחד מהפתרונות לעיל לא פותר את הבעיה שלך, בדוק את קצה הגנרטור כדי לראות אם החור הזעיר סתום חלקית.
תחזוקה מונעת
טיפול ותחזוקה לקויים הם הגורמים הגדולים ביותר שיוצרים בעיות בתנורי קולמן. בישול על כל משטח יוצר אפשרות לנזילות והתזות העלולים לזהם מבערים, לגרום לחלודה ולסתום פתחים קטנים במבערים. הדבר נכון במיוחד עבור תנורי מחנה, בהם התנאים אינם תמיד אידיאליים ויציבות הכיריים יכולה לפעמים לתרום להצפה מצערת של סירים ומחבתות. מבערי הכיריים של מחנה קולמן נתונים לחום עז וחלקי מתכת אלה מועדים להחליד ולכן מנקים את הנזילות ברגע שהתנור מתקרר.
השלב הראשון בסילוק בעיות עתידיות מתחיל בסיומו של טיול קמפינג.
- שטפו את החלק הפנימי של הכיריים, הוציאו שומן וחלקיקי מזון מתיזים עם סבון עדין.
- ריססו את המבערים בציפוי קל של WD-40 להפחתת חלודה במהלך האחסון.
- רוקן את מיכל הדלק ואחסן את המיכל בלחץ, מה שמפחית את ההשפעה של הצטברות לכה במערכת שסתומי הדלק.
את הדברים האלה כדאי לעשות לפני ההעלאה מאתר הקמפינג מכיוון שברגע שתגיעו הביתה, עייפים ומוכנים למקלחת, רוב הסיכויים שתכוונו לכיוון המיטה או הכורסה לאחר שתפרקו ולא תהיו מוכנים לנקוט בצעדים הנכונים אחר כך.
התמודדות עם הצטברות לכה
כשנותר דלק במיכל לתקופות ארוכות מצטבר לכה על המשטחים הפנימיים של המיכל ושסתום המחט ותצטרך להסיר אותו.
- אם הצטברות לא נורא אתה יכול לנקות את זה עם ניקוי קרבורטור. פיקדונות עיקשים עשויים להיספג בין לילה.
- טריק נוסף הוא להכניס כוס דלק למיכל ולהפיל אורך של שרשרת קטנה במיכל, להחליף את המכסה ולנער אותו באלימות למשך מספר דקות להפוך אותו תוך כדי. זרוק את הדלק, שטוף אותו עם יותר דלק כדי להיות בטוח שהסרת את כל החלקיקים הקטנים שהשתחררו בתהליך.
לאחר שעברתם את התהליך הזה, תראו את החוכמה לאחסן טנקים ריקים ולא תצטרכו לעשות זאת שוב! תנורי קולמן הם סוסי עבודה אמיתיים וזה לא יוצא דופן אם הם יחזיקו מעמד 30 שנה ויותר עם טיפול הולם.
טסט לפני נסיעה
עדיף לבדוק את הכיריים שלך לפני שאתה בטיול בקמפינג מוקף באנשים רעבים שרוצים לדעת מדוע הכיריים לא עובדות ומה אתה הולך לעשות בקשר לזה. כישלון ראיית הנולד, הפתרונות לרוב הבעיות אינם כה קשים בשטח, אלא אם כן נדרשים חלקי חילוף. במקרה כזה, אוכל חם בטיול קמפינג זה ידרוש מאמץ נוסף מצדכם, בהנחה שהחניכים האחרים שלכם לא דרכו את עקבכם.
